战役中，苏军还对德军的主要机场进行了坚决的打击。

如以远程航空兵对德军在维捷布斯克、斯摩梭斯克和奥尔沙等地的机场实施了多次突击，击毁德机数百架，大大削弱了德空军对莫斯科实施空袭的能力。

1941年9月底至11月中旬，德空军第2航空队损失的1020架飞机中，被击毁在机场上的占54％。

会战期间，苏军在反空袭作战中共击落德机1300余架，占来袭飞机总数的10‐11％，大部德机被驱逐。

窜入莫斯科上空的约250余架，仅占来袭德机的3‐4％。

目前世界各国都把对付空中袭击的措施放在城市设防的首要位置。

各国的大城市几乎都设有对空防御体系和建筑有大量的地下防空设施，西欧国家还曾多次组织群众进行模拟防空演习。

在未来城防战役中，面对敌人大规模的空袭，防御者势必以反空袭的作战形式来力争确保城市的稳定。

现代军事科学技术的进步，促进了空袭、反空袭兵器的发展，使空袭反空袭作战面临着一场变革。

隐形技术、系统模拟仿真技术、短距离垂直起降技术、远距离精确制导技术以及核能激光、电子等高技术武器器材的广泛应用，使得空袭的突然性、持续性和破坏性愈益增大，加之空袭与地面进攻配合紧密，致使城市反空袭斗争与反突破、反合围、反围困交织在一起，反空袭斗争更加残酷、激烈。

同时，早期侦察预警技术的提高，反空袭武器技术装备的发展，并与电子干扰、识别系统、自动化指挥控制系统相结合，使反空袭作战手段日益增多，作战效能大为提高，指挥协同更趋复杂。

纵观近年来世界上发生的几场局部战争，特别是刚结束不久的海湾战争，使人们看到城市空袭反空袭作战已出现了一些新的特征和发展趋势。

空中合同突击已成为现代空袭作战的基本样式，改变了以前空袭作战由单一军种（空军）的少数机种简单配合的传统样式。

注重以电子战为先导，使用陆基导弹、舰载巡航导弹、潜射导弹、机载空地导弹、精确制导炸弹等对城市重要目标的联合突击。

以轰炸机为主体，多机种合同作战机群对城市不同目标实施大规模突击。

而且空袭反空袭斗争的持续时间空前延长。

海湾战争，多国部队于空袭前23小时，即开始实施连续而强大的电子干扰，随后即使用飞机、车辆、舰艇等多种发射平台，发射了多种导弹。

从1991年1月17日凌晨首次发射&ldo;战斧&rdo;巡航导弹始，至2月28日多国部队停止地面进攻行动的42天中，空袭作战从未间断，即使是在最后4天的地面作战中，也未停止对巴格达、巴士拉的空袭，只是作战重点由战役战术空袭转为支援地面部队行动。

空袭作战时间大大超过地面作战时间，是地面作战时间的10倍。

多国部队的连续空袭虽然未完全达到&ldo;空袭制胜&rdo;的目的，可是，已使伊拉克的军事机器严重瘫痪，抵抗意志基本丧失。

并为地面进攻创造了十分有利的条件。

面对多国部队&ldo;泰山压顶&rdo;式的立体攻击，伊军地面部队不仅得不到空中火力掩护和支援，也没足够的防空火力相配合，只能被动挨打，其结果，大量装甲车辆被击毁，巴士拉失守，多国部队迅速达成了战役企图。