俄军飞机常常出现在靠近前线的地域，而我们西线的敌人往往在我一百五十公里纵深内使用歼击机和歼击轰炸机。

敌人的航空兵甚至在夜暗来临时也不停止行动。

飞机投的照明弹可以在空中停留四分钟，这使敌人能在夜间进行目视侦察，并对沿道路行进的部队进行空中照相。

因此，随时都不能忘记伪装和对空防御。

与高射炮兵的协同

由于敌人空中优势不断增长，坦克兵与高射炮兵的协同具有越来越重要的意义。

坦克营的高炮排负责消灭低空飞行的飞机。

但是这些高炮排的火力很弱，在对俄战争开始时，它们主要担任后方分队的对空防御，而战斗分队常常没有高射兵器。

因此，后来便抽调坦克师属高炮营的轻型高炮连配属给坦克营，一般是在坦克独立执行任务时，譬如夺占登陆场时，才这样配属。

高炮连对坦克的支援是十分可贵的。

如果坦克无论是在休整或是战斗时，知道头上有高射火力的保护伞，显然能更好地完成任务。

配属的高射炮兵自然首先要用于同敌人航空兵作战，但是由于反坦克兵器不足，有时必须用高射炮打坦克。

高射炮兵在执行打坦克任务时，取得了怎样的战果，在本书中另有交待。

最后可以得出结论，与航空兵密切协同和组织有效的对空防御，是坦克顺利完成任务的先决条件。

坦克战斗群

战斗群是诸兵种的分队临时编在一起，在统一指挥下，用于执行某项任务的单位。

战斗群早在第一次世界大战时就已出现。

那时已将一些重武器分队配属给步兵团，后来就成了步兵团的建制分队。

这样，各兵种就可以进行更为密切的协同。

骑兵团的情况也同样得到了其它一些主要兵种分队的加强。

过去在演习中和讲堂里认为几乎是不可置信的事物，在第二次世界大战时已变成现实。

战争中常常被迫掉过头来作战。

在摩托化的条件下实施这样的机动作战，就更加需要把各兵种分队编在战斗群内，以执行统一的任务。

战斗群的编成和任务，要看它们是预先按计划建立起来的，还是未经预先准备直接在战场上建立起来的。

如果是前一种情况，战斗群的编成决定于战斗任务、地形条件和战斗情况。

但多数情况下，是把跟前尚有一些战斗力的分队收拢起来。

这样做有许多缺点。

比如说，编进某些分队的不同型号的车辆，不但起不了加强的作用，反而成了累赘。

特别是战争快结束时，有些战斗群简直就是各种杂牌分队的组合，这些分队的武器装备不同，战斗经验也大不一样。

坦克战斗群最有利于作战的编成方案是，除坦克外还要编有乘装甲输送车的摩托步兵和自行炮兵。

这种装备有通行力较高的车辆的战斗群，能够穿过尚被敌人占领的地域。

但是也有例外情况，即当装甲输送车、牵引车，甚至是坦克，由于某些原因未能携带作战的必需品，而不得不使用后方分队的车辆时，就不能象一般坦克战斗群那样通行无阻。