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第44章

“薄总。”

办公室门被“笃笃”

敲响,随即传来博驰杯项目组长刘楠的声音。

薄谦视线从右手边的手机上挪开,合上笔记本电脑道:“进来吧。”

他早上十点出头给小男生发了信息,一直到现在下午三点,没收到任何回复。

小男生昨天喝的不少,今天晚起很正常,但也不至于这个时候还在睡,难道被什么事缠住了?

“薄总,”

刘楠将一沓纸放到他的办公桌上,“这些是参加本次届博驰杯的车手资料,一共二十一位,经过数据分析师综合分析,前五位比较有价值。”

薄谦微微颔首,拿过那沓纸。

每位车手资料都是两张,第一张是车手的姓名、照片、年龄等基本信息,第二张是车手过去比赛的成绩和拿过的荣誉。

他先抽出第一份。

刘楠道:“一号车手叫许翔,过去三年包揽了h省省级比赛所有冠军,去年csbk(中国超级摩托车锦标赛)车手积分排行榜第七。”

薄谦“嗯”

了一声,又抽出第二份。

刘楠继续介绍:“二号车手名叫孙乾,和许翔同属劲风摩托车俱乐部,是省内比赛的万年老二,去年csbk积分排十五。”

听到一号二号选手的成绩,薄谦皱了皱眉,不满之意十分明显。

作为华国最高级别的赛事,csbk共设有四个分站,采取积分制,四站积分累加得出的总分最高的即可封华国车王。

csbk积分含金量国内最高,足够代表车手的真实水平。

一号二号种子只能排第七、第十三,那剩下的车手更没必要看。

薄谦把资料扔回桌子,手指在桌面扣了两下。

进办公室的时候,通过表情,刘楠便发现老板似是情绪不佳,深感过来的时机不好。

现在看来,这些选手大概率要惨遭pass了。

果然,薄谦问:“就这些?”

自打解除限摩令的消息传出来,摩托车市场逐渐复苏,薄谦看准时机举办了三届博驰杯,今年是第四届。

现在赛事运营已相当成熟,获得的关注度也足够高,于是在今年年初,薄谦决定成立博驰集团自己的摩托车俱乐部。

国际上,出名的赛车俱乐部大多是由赛车生产商自己运营的,为的是给自己品牌做宣传、打出知名度。

博驰虽然只做进口汽车销售,不从事车辆生产和制造,但同样需要宣传。

尤其摩托车这个领域,是一直以来主做汽车、游艇、直升机等大型交通工具的博驰的短板。

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