我俩人的座位是连在一起的。

因为我是第一次坐飞机，吴恺陌特别安排让我坐在靠窗的位置。

我兴奋莫名地看着窗外逐渐变小的景物，暂时忘记了我们此次紧急出行的最终目的。

客舱广播里一直不停地播报着航班的航行数据。

这个时候，航班正在高空飞行，在飞到阿姆斯特丹附近遇到了强雷暴。

刚刚开始的时候，飞机在强气流间有些颠簸。

客舱广播里传来空姐甜美的声音，安全带系紧的指示灯也亮起了。

我和吴凯陌坐在靠40排靠窗口的位置。

颠簸开始变得越来越强。

&ldo;这是什么回事？&rdo;我紧张地抓住吴恺陌的手臂。

但是，吴恺陌并不觉得是个很大的问题。

他轻轻地抚着我的手背，说：&ldo;这飞机在高空遇到强气流，是常有的事情。

别害怕！

&rdo;

我向窗外望去可以看到，窗外是连续的电闪雷鸣。

飞机在颠簸的同时还伴有很多撞击的声音，令第一次坐飞机的我胆战心惊。

吴恺陌惯常出差，乘搭过无数中远程的航班飞机，他也觉得似乎这种情况很少见。

五分钟后，我能感觉到飞机在向下倾斜，我们开始下降了。

虽然不是那种扎猛子的骤然下降方式，但是也令我的心抽得紧紧的。

接着，飞机向右转了一点。

吴恺陌握着我的手，用大拇指轻轻揉我的手背，说：&ldo;我们这飞机应该是在绕开雷暴和气流。

别太担心！

&rdo;

我紧张得说不出话来。

客舱里大家都不说话，安静极了，只听到风的噪声和其他敲打碰撞的声响。

飞机穿过气流，有人叫了几声。

又过了大约六、七分钟，轰地一声，我听到从飞机腹部传来沉重的撞击声。

客舱里弥漫着那种汽车离合器和橡胶烧焦的味道。

这时我更加慌乱了，&ldo;恺陌，是不是闪电击中了飞机？是不是闪电造成了飞机损坏？&rdo;

客舱广播里传来空姐的播报：&ldo;请大家不要恐慌，刚刚的这响声和味道是引擎在空中重启造成的。

机组人员会尽最大的努力将大家安全的送达目的地！

&rdo;

也许是司空见惯了，飞机上的其他乘客没有像我这么恐慌的。

总体上，乘客们并没有把这当做一回事。

过了一会，机长开始通过广播告诉乘客们：&ldo;我们的飞机总共携有四个发动机，刚才受恶劣天气的影响，由于严重的雷暴电击，我们有三个发动机已经失效，飞机现在是用第四个备用发动机。

请乘客们写好自己的遗嘱，以防万一。

&rdo;

客舱里有人&ldo;哇&rdo;地哭了起来。