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第9章（第2页）

德国军舰的显著特点是侧重防御：司令塔装甲400毫米，水线部分300毫米，为此牺牲火炮口径和航速也在所不惜。

在德国人活动手脚的这一年，英国已有7艘无畏舰在大洋上游弋了。

泰晤士河和英国东南海岸所有造船厂生意兴隆。

英、德两国海军都清楚：造舰竞争的胜负决定了国家在海洋上的命运。

1904年，英国政府打破传统，首次任命了现役海军上将担任第一海务大臣。

这位和提尔皮茨旗鼓相当的人就是约&iddot;阿&iddot;费希尔勋爵。

1841年，费希尔生于斯里兰卡（旧锡兰岛），14岁参加皇家海军，在波罗的海、地中海和亚洲等地服役，生平最喜欢研究炮术。

费希尔和市菜克、纳尔逊一样，是英国海军攻击传统的继承者。

他轻视防御，&ldo;高速就是最大的防御力&rdo;。

费希尔在任职期间，深刻影响了英国造舰技术，同级艾舰一般比德舰火炮口径大20～40毫米，航速快2～7节，这些都是在牺牲装甲厚度的前提下实现的。

英舰致命部位的装甲比德舰薄50～100毫米。

提尔皮茨的理论认为：军舰的浮力有限，这个程度决定了生存力和战斗力……由于攻击乒器的最终目的是造成水线下部分的致命伤，所以增加浮力是军舰防御的主要手段。

根据提尔皮茨的建议，德舰除装甲厚外，舱空狭窄，重重设置水密门，水线下的一切隔板都不开联络门，以防区域进水，脆弱的联络门被压破。

德舰的贮煤舱尽量设计在舰体两侧，起防护作用。

德舰的设计目标是追求舰艇在战斗中的浮航生存性。

两种设计思想给英德两国的战列舰带来了明显的结构和性能差异。

英、德两国你追我赶的结果，使它们的海军在十几年里发展极快，遥遥领先于其它各国海军。

到第一次世界大战爆发时，英国拥有各种新旧战列舰68艘、巡洋舰58艘、驱逐舰和鱼雷艇301艘以及78艘潜艇。

德国有各种战列舰40艘、巡洋舰7艘、驱逐舰、鱼雷艇144艘、潜艇28艘。

双方的赌注都押在当时最强大的海上霸王‐‐‐战列巡洋舰上，结果英国有9艘，德国只有4艘。

英国舰队在数量上占了压倒优势，使皇家海军可以在战时随心所欲地控制全球海洋，确保其海运线。

1914年6月28日，奥国皇太子在南斯拉夫的萨拉热窝被刺，血流成河的第一次世界大战爆发了。

英国海军开赴地中海、北美、西印度群岛、太平洋沿岸。

摊子虽大，但舰队核心力量集中在北海。

这支以英国本上港口为基地的打击舰队又叫&ldo;主力舰队&rdo;，拥有各种舰艇440余艘，专门封锁德国重型水面舰艇，也就是德国人骄做地称为&ldo;大洋舰队&rdo;的德国海军主力。

由于23万吨的德国战列巡洋舰&ldo;格本&rdo;号在祖雄上将指挥下闯入黑海，土耳其政府受其胁迫，在大战中站到了协约国一边。

大战初期，德国的海军行动集中在使用海上袭击舰方面。

这是弱小海军往往采取的&ldo;海上游击战&rdo;战术，专门劫掠和击沉交战国商船。

法国海战理论家奥比将军鼓吹过这种&ldo;廉价战争&rdo;，德国为此目的造了不少轻巡洋舰和潜艇。

开战之初，德国潜艇缺乏经验，屡屡被英国人击沉。

8月28日。

英国战列巡洋舰队突袭德国赫尔戈兰湾，敲掉了3艘德国轻巡洋舰。

英国海军松了口气，&ldo;一切不像想象中那么坏。

&rdo;德国潜艇部队伍取教训后，提高了攻击战术。

1914年9月5日，德国潜艇&ldo;u‐29&rdo;首开纪录，把英舰&ldo;帕斯菲德&rdo;号送入海底。

9月13日，北海天气恶劣，英国人流年不利。

正在巡航的英巡洋舰&ldo;阿布基尔&rdo;号，突然一声巨响，舰体倾斜，一会儿便沉入海底。

接着，巡洋舰&ldo;霍格&rdo;号、&ldo;克

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